🇳🇱 Grensdoorstekende rit · Netherlands → Austria 🇦🇹
Met de auto van The Hague naar Vienna
Drive from The Hague to Vienna via Germany. Navigate A12, A3, A8, A25, A1. Essential tips for tolls, vignettes, and German speed limits.
- Rijtijd
- 11h 58m
- Afstand
- 1.168 km
- Zelfde dag?
- Lange dag
- minder dan 12 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €179
- benzine · diesel ≈ €148
- Tol
- ≈ €23
- vignet
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Alternatief
+1h 13m- Afstand:
- 1.251 km (+82 km)
- Duur:
- 13h 11m
Via: A 38 · D1 · A 44 · A12
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
11h 58m
1.168 km · €179 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
1.168 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
17h 15m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 24 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Your journey begins picking up the A12 at The Hague, heading east towards the German border. Soon after crossing into Germany, this becomes the A3 Autobahn, your primary artery for the next several hundred kilometers. Keep in mind that while much of the German Autobahn network has no general speed limit, there are strictly enforced limits in construction zones and built-up areas. Pay close attention to signage, especially as you approach major cities. The A3 will eventually merge with or feed into the A8 near the Munich area. You'll transition onto the A96, then switch to the A99 for a brief bypass, before rejoining the A8. Continue south on the A8, which leads you towards the Austrian border. As you cross into Austria, the road numbers will change. You'll follow the A1 motorway, which is part of the E45. Be aware that Austrian motorways require a vignette; you can purchase this electronically or at border crossings and service stations. Fuel prices can also fluctuate between Germany and Austria, so it's worth comparing before filling up. The A1 will take you directly towards Linz and then continue towards Vienna, completing your route.
Hoogtepunten van de route
- A3 Autobahn stretches across much of Germany
- Navigating the Munich ring road (A99)
- Transition from German A8 to Austrian A1
- Austrian Vignette requirement on A1
- Potential for fuel price variations between NL, DE, AT
- Strict speed limit enforcement in German construction zones
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overnachting aanbevolen
Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Rottendorf (de).
- Afstand:
- 1.168 km
- Duur:
- 11h 58m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Emmerich 🇩🇪 de
≈146 km≈ 4.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Rösrath 🇩🇪 de
≈292 km≈ 2.8 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Flörsheim 🇩🇪 de
≈438 km≈ 2.8 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Dettelbach 🇩🇪 de
≈584 km≈ 4.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Velburg 🇩🇪 de
≈730 km≈ 4.4 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Vilshofen 🇩🇪 de
≈876 km≈ 12.3 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Sankt Valentin 🇦🇹 at
≈1.022 km≈ 10.4 km omweg vanaf de hoofdweg
Onderweg
Plaatsen om te stoppen voor koffie, een hapje, een uitzicht of de nacht — van OpenStreetMap.
Eten · 6
-
+0.1 km
fast food · Wien
-
+0.1 km
restaurant · Wien
-
+0.1 km
fast food · Wien
-
+0.3 km
restaurant · Wien
-
+0.3 km
restaurant · Wien
-
+0.4 km
restaurant · 's-Gravenhage
Koffie · 6
-
+0.1 km
cafe · Wien
-
+0.2 km
cafe · Wien
-
+0.4 km
Moments
cafe · 's-Gravenhage
-
+0.9 km
cafe · 's-Gravenhage
-
+1.1 km
cafe · Wien
-
+1.2 km
cafe · Wien
Musea & geschiedenis · 6
-
+0.5 km
museum · Wien
-
+0.6 km
museum · Wien
-
+0.5 km
museum
-
+0.3 km
Zusters van Liefde
memorial
-
+0.3 km
Aartsengel Michael
memorial
-
+0.4 km
Sinti- en Roma monument
memorial
Buitenleven · 6
-
+0.4 km
attraction · Wien
-
+0.4 km
attraction
-
+0.7 km
Heldenplatz
attraction
-
+1.2 km
Wereldvredesvlam
attraction
-
+1.5 km
Constantyn Huygens
attraction
-
+1.6 km
Hundertwasserhaus
attraction
Overnachten · 6
-
+0.6 km
hotel
-
+0.8 km
hotel · 's-Gravenhage
-
+0.9 km
hotel · 's-Gravenhage
-
+0.8 km
De Salon van Fagel
hotel · 's-Gravenhage
-
+1.3 km
hotel · Wien
-
+1.6 km
hotel · Wien
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Meerdere landen keten · NL → DE → CZ → AT
Je doorkruist 4 landen op deze rit — elk met zijn eigen tolsysteem, brandstofprijzen en snelwegregels. Lees de essentiële informatie hieronder voordat je vertrekt, en bewaar je kentekenbewijs en verzekeringskaart in het portiervak voor eventuele controles langs de weg.
Vignet vereist in CZ / AT
Oostenrijk, Zwitserland, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Slovenië, Bulgarije en Roemenië vereisen een sticker of e-vignet voor snelweggebruik. Koop dit aan de grens — het missen ervan leidt tot een hoge boete ter plaatse.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Must knowGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Whole-city paid parking — no free street spaces inside the Gürtel
Must knowVienna
Vienna extended its short-term parking zone (Kurzparkzone) to all 23 districts in 2022. Foreign plates pay via Handyparken app or paper "Parkschein" tickets at trafiks (newsagents). Daytime parking is €2.50/hour, max 2 hours per ticket — meaning practically you need a private parking garage for any stay over 2 hours. Garages average €4–6/hour or €25/day.
Tol, vignetten & wegbetaling
Digital vignette before crossing the border
Must knowAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
Must knowCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
NuttigEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
TipDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Wat je auto moet meenemen
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Must knowGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Verkeersregels & gewoontes
Left lane is for overtaking only — return immediately
NuttigOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
NuttigActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
NuttigIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Bicycles on the right — turn right with extreme care
TipVienna
Vienna built out a Copenhagen-style bike network from 2020–2024. Most major streets now have a separated bike lane on the right. Right-turning cars must yield to a bike going straight in the bike lane — the rule that catches most foreigners. Look over your right shoulder before turning.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A 3 —764 km
-
A1 West Autobahn165 km
-
A12 Utrechtsebaan138 km
-
A8 Innkreis Autobahn61 km
-
A25 Welser Autobahn19 km
-
B1 Wientalstraße2 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 98%
- Secundair
- 0%
- Overig / landelijk
- 2%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Veeleisend
Zware rit — meerdere complicerende factoren versterken vermoeidheid. Sterk aanbevolen om over dagen te verdelen.
- Lange rit: 11h 58m achter het stuur bij vrij verkeer.
- Grensdoorsteek: NL → AT. Houd documenten bij de hand en controleer grenswetgeving.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €179
87.6 L × €2.05 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €148
70.1 L × €2.11 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €128
204 kWh × €0.63 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €23
- CZ — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €13.00 voor 10 dagen Een jaarvignet kost €88.00 als je vaak rijdt
- AT — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €10.10 voor 10 dagen Een jaarvignet kost €103.80 als je vaak rijdt
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇳🇱 The Hague
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
3°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
14°
7°
|
17°
10°
|
21°
14°
|
21°
15°
|
22°
15°
|
20°
13°
|
16°
11°
|
11°
6°
|
9°
5°
|
| 111mm | 65mm | 67mm | 80mm | 78mm | 52mm | 114mm | 76mm | 95mm | 120mm | 128mm | 86mm |
heet mild koud
🇦🇹 Vienna
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-1°
|
8°
1°
|
13°
4°
|
16°
7°
|
20°
10°
|
26°
16°
|
28°
18°
|
28°
17°
|
23°
13°
|
17°
9°
|
9°
3°
|
5°
1°
|
| 37mm | 28mm | 49mm | 76mm | 74mm | 62mm | 62mm | 47mm | 130mm | 53mm | 50mm | 46mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Vienna
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
☀️
9° / 8°
—
-
Wo 13
☀️
17° / 6°
1.3mm
-
Do 14
🌧️
19° / 10°
36.7mm
-
Vr 15
⛅
16° / 9°
3.7mm
-
Za 16
⛅
18° / 10°
6.8mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 24 manoeuvres
- Sirtemastraat
- Utrechtsebaan (A12) 54 km
- (A12) 60 km
- Europaweg (A12) 20 km
- (A12) 3 km
- (A 3) 65 km
- (A 3) 75 km
- (A 3) 299 km
- — 0.4 km
- — 1 km
- — 0.4 km
- (A 3) 326 km
- Innkreis Autobahn (A8) 61 km
- Welser Autobahn (A25) 19 km
- Welser Autobahn (A25) 2 km
- West Autobahn (A1) 143 km
- West Autobahn (A1) 22 km
- Wientalstraße (B1) 2 km
- Bergmillergasse
- Linzer Straße 1 km
- Hütteldorfer Straße 5 km
- Carl-Szokoll-Platz
- Marc-Aurel-Straße
- Jasomirgottstraße
Met de bus van The Hague naar Vienna
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 17h 15m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Veelgestelde vragen
Do I need a vignette for Austria?
Yes, a vignette is mandatory for driving on Austrian motorways (Autobahn and Schnellstraße). You can purchase it digitally online in advance or buy a physical sticker at border crossings, service stations, or distribution points.
Are there tolls on the German Autobahn?
For cars, most of the German Autobahn network is free to use. However, some specific sections, like certain tunnels or bridges, may have tolls. Truck tolls are in place.
What are the speed limits in Germany?
While many sections of the Autobahn have recommended or no general speed limits, there are mandatory limits in construction zones, residential areas, and other specific locations. Always adhere to posted signs.
What is the best way to buy an Austrian vignette?
The easiest way is often to buy it digitally online before your trip, linking it to your license plate. Alternatively, you can purchase a sticker at border crossings, petrol stations near the border, or designated shops.
Are there low-emission zones in cities along this route?
Yes, many German cities have 'Umweltzonen' (low-emission zones) requiring a sticker. While this route primarily uses motorways and bypasses the absolute city centers, be mindful if you plan detours into urban areas.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.