🇳🇱 Trajet transfrontalier · :de → :à 🇦🇹
Trajet en voiture de The Hague à Vienna
Drive from The Hague to Vienna via Germany. Navigate A12, A3, A8, A25, A1. Essential tips for tolls, vignettes, and German speed limits.
- Temps de trajet
- 11h 58m
- Distance
- 1 168 km
- Possible le même jour ?
- Longue journée
- moins de 12h
- Coût du carburant
- ≈ €179
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €23
- vignette
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+1h 13m- Distance:
- 1 251 km (+82 km)
- Durée:
- 13h 11m
Via : A 38 · D1 · A 44 · A12
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
11h 58m
1.168 km · €179 de carburant
Voir les détails ↓
Pas réaliste
1.168 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
17h 15m
FlixBus-eu
Voir les détails ↓
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 24 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Your journey begins picking up the A12 at The Hague, heading east towards the German border. Soon after crossing into Germany, this becomes the A3 Autobahn, your primary artery for the next several hundred kilometers. Keep in mind that while much of the German Autobahn network has no general speed limit, there are strictly enforced limits in construction zones and built-up areas. Pay close attention to signage, especially as you approach major cities. The A3 will eventually merge with or feed into the A8 near the Munich area. You'll transition onto the A96, then switch to the A99 for a brief bypass, before rejoining the A8. Continue south on the A8, which leads you towards the Austrian border. As you cross into Austria, the road numbers will change. You'll follow the A1 motorway, which is part of the E45. Be aware that Austrian motorways require a vignette; you can purchase this electronically or at border crossings and service stations. Fuel prices can also fluctuate between Germany and Austria, so it's worth comparing before filling up. The A1 will take you directly towards Linz and then continue towards Vienna, completing your route.
Points forts de l'itinéraire
- A3 Autobahn stretches across much of Germany
- Navigating the Munich ring road (A99)
- Transition from German A8 to Austrian A1
- Austrian Vignette requirement on A1
- Potential for fuel price variations between NL, DE, AT
- Strict speed limit enforcement in German construction zones
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Nuitée recommandée
Trop long pour une journée de conducteur seul. Prévoyez :nuits d'arrêt(s) de nuitée pour faire ce trajet correctement.
Une étape naturelle pour la nuit près du point médian : :ville (:pays).
- Distance:
- 1 168 km
- Durée:
- 11h 58m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Emmerich 🇩🇪 de
≈146 km≈ 4.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Rösrath 🇩🇪 de
≈292 km≈ 2.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Flörsheim 🇩🇪 de
≈438 km≈ 2.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Dettelbach 🇩🇪 de
≈584 km≈ 4.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Velburg 🇩🇪 de
≈730 km≈ 4.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Vilshofen 🇩🇪 de
≈876 km≈ 12.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Sankt Valentin 🇦🇹 at
≈1 022 km≈ 10.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
En chemin
Lieux pour faire une pause café, manger, admirer la vue ou passer la nuit — provenant d'OpenStreetMap.
Nourriture · 6
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+0.1 km
fast food · Wien
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+0.1 km
restaurant · Wien
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+0.1 km
fast food · Wien
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+0.3 km
restaurant · Wien
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+0.3 km
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+0.4 km
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Café · 6
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+0.1 km
cafe · Wien
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+0.2 km
cafe · Wien
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+0.4 km
Moments
cafe · 's-Gravenhage
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+0.9 km
cafe · 's-Gravenhage
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+1.1 km
cafe · Wien
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+1.2 km
cafe · Wien
Musées et histoire · 6
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+0.6 km
museum · Wien
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+0.5 km
museum
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+0.3 km
Zusters van Liefde
memorial
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+0.3 km
Aartsengel Michael
memorial
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+0.4 km
Sinti- en Roma monument
memorial
Extérieur · 6
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+0.4 km
attraction · Wien
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+0.4 km
attraction
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+0.7 km
Heldenplatz
attraction
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+1.2 km
Wereldvredesvlam
attraction
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+1.5 km
Constantyn Huygens
attraction
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+1.6 km
Hundertwasserhaus
attraction
Passer la nuit · 6
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+0.6 km
hotel
-
+0.8 km
hotel · 's-Gravenhage
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+0.9 km
hotel · 's-Gravenhage
-
+0.8 km
De Salon van Fagel
hotel · 's-Gravenhage
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+1.3 km
hotel · Wien
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+1.6 km
hotel · Wien
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Chaîne multi-pays · :chaîne
Vous traverserez 4 pays lors de ce trajet — chacun avec son propre système de péages, ses prix de carburant et ses règles d'autoroute. Consultez la section essentielle ci-dessous avant de partir, et gardez votre carte grise et votre carte d'assurance dans la poche de la portière pour tout contrôle routier.
Vignette obligatoire en :pays
L'Autriche, la Suisse, la République Tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, la Slovénie, la Bulgarie et la Roumanie exigent une vignette autocollante ou électronique pour utiliser leurs autoroutes. Achetez-la à la frontière — une amende conséquente sera appliquée sur-le-champ en cas d'absence.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
À savoirGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Whole-city paid parking — no free street spaces inside the Gürtel
À savoirVienna
Vienna extended its short-term parking zone (Kurzparkzone) to all 23 districts in 2022. Foreign plates pay via Handyparken app or paper "Parkschein" tickets at trafiks (newsagents). Daytime parking is €2.50/hour, max 2 hours per ticket — meaning practically you need a private parking garage for any stay over 2 hours. Garages average €4–6/hour or €25/day.
Péages, vignettes & paiement routier
Digital vignette before crossing the border
À savoirAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
À savoirCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
UtileEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
AstuceDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Équipement obligatoire dans la voiture
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
À savoirGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Règles & habitudes de conduite
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
UtileIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Bicycles on the right — turn right with extreme care
AstuceVienna
Vienna built out a Copenhagen-style bike network from 2020–2024. Most major streets now have a separated bike lane on the right. Right-turning cars must yield to a bike going straight in the bike lane — the rule that catches most foreigners. Look over your right shoulder before turning.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A 3 —764 km
-
A1 West Autobahn165 km
-
A12 Utrechtsebaan138 km
-
A8 Innkreis Autobahn61 km
-
A25 Welser Autobahn19 km
-
B1 Wientalstraße2 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 98%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 2%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Exigeant
Trajet difficile — plusieurs facteurs compliquants multiplient la fatigue. Fortement recommandé de diviser sur plusieurs jours.
- Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.
- Transfrontalier : :de → :à. Gardez les documents accessibles et vérifiez les règles frontalières.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €179
87.6 L × €2.05 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €148
70.1 L × €2.11 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €128
204 kWh × €0.63 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €23
- CZ — Vignette (autocollant autoroutier / e-vignette) — € :montant pour :jours jours La vignette annuelle coûte € :an si vous roulez souvent
- AT — Vignette (autocollant autoroutier / e-vignette) — € :montant pour :jours jours La vignette annuelle coûte € :an si vous roulez souvent
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇳🇱 The Hague
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
3°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
14°
7°
|
17°
10°
|
21°
14°
|
21°
15°
|
22°
15°
|
20°
13°
|
16°
11°
|
11°
6°
|
9°
5°
|
| 111mm | 65mm | 67mm | 80mm | 78mm | 52mm | 114mm | 76mm | 95mm | 120mm | 128mm | 86mm |
chaud doux froid
🇦🇹 Vienna
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-1°
|
8°
1°
|
13°
4°
|
16°
7°
|
20°
10°
|
26°
16°
|
28°
18°
|
28°
17°
|
23°
13°
|
17°
9°
|
9°
3°
|
5°
1°
|
| 37mm | 28mm | 49mm | 76mm | 74mm | 62mm | 62mm | 47mm | 130mm | 53mm | 50mm | 46mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Vienna
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
☀️
9° / 8°
—
-
Mer 13
☀️
17° / 6°
1.3mm
-
Jeu 14
🌧️
19° / 10°
36.7mm
-
Ven 15
⛅
16° / 9°
3.7mm
-
Sam 16
⛅
18° / 10°
6.8mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 24 manœuvres
- Sirtemastraat
- Utrechtsebaan (A12) 54 km
- (A12) 60 km
- Europaweg (A12) 20 km
- (A12) 3 km
- (A 3) 65 km
- (A 3) 75 km
- (A 3) 299 km
- — 0.4 km
- — 1 km
- — 0.4 km
- (A 3) 326 km
- Innkreis Autobahn (A8) 61 km
- Welser Autobahn (A25) 19 km
- Welser Autobahn (A25) 2 km
- West Autobahn (A1) 143 km
- West Autobahn (A1) 22 km
- Wientalstraße (B1) 2 km
- Bergmillergasse
- Linzer Straße 1 km
- Hütteldorfer Straße 5 km
- Carl-Szokoll-Platz
- Marc-Aurel-Straße
- Jasomirgottstraße
En autocar de The Hague à Vienna
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 17h 15m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
Questions fréquentes
Do I need a vignette for Austria?
Yes, a vignette is mandatory for driving on Austrian motorways (Autobahn and Schnellstraße). You can purchase it digitally online in advance or buy a physical sticker at border crossings, service stations, or distribution points.
Are there tolls on the German Autobahn?
For cars, most of the German Autobahn network is free to use. However, some specific sections, like certain tunnels or bridges, may have tolls. Truck tolls are in place.
What are the speed limits in Germany?
While many sections of the Autobahn have recommended or no general speed limits, there are mandatory limits in construction zones, residential areas, and other specific locations. Always adhere to posted signs.
What is the best way to buy an Austrian vignette?
The easiest way is often to buy it digitally online before your trip, linking it to your license plate. Alternatively, you can purchase a sticker at border crossings, petrol stations near the border, or designated shops.
Are there low-emission zones in cities along this route?
Yes, many German cities have 'Umweltzonen' (low-emission zones) requiring a sticker. While this route primarily uses motorways and bypasses the absolute city centers, be mindful if you plan detours into urban areas.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.