🇬🇧 Jazda transgraniczna · United Kingdom → Ireland 🇮🇪
Samochodem z Lisburn do Dublin
Essential road trip tips for driving from Lisburn to Dublin, including speed limits, toll information, and navigating the border crossing.
- Czas jazdy
- 1h 54m
- Dystans
- 159 km
- Tego samego dnia?
- Tak, pół dnia
- poniżej 4 h
- Koszt paliwa
- ≈ €22
- benzyna · olej napędowy ≈ €19
- Opłaty drogowe
- Bez opłat
- brak opłat na trasie
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+31m- Dystans:
- 155 km (−4 km)
- Czas trwania:
- 2h 25m
Przez: A1 · R132 · R122 · R108
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
1h 54m
159 km · €22 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
9h 4m
178 km · Podjazd 785 m
20 km na EV1 Atlantic Coast Route
Zobacz szczegóły ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 1 maja 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
You depart Lisburn by picking up the A1, heading south through the rolling hills of County Down toward the border. As you transition onto the M1 after crossing into the Republic of Ireland, the signage shifts from the familiar UK-style green to the distinctive white-on-black motorway indicators. Be mindful that speed limits are posted in kilometers per hour here rather than miles, and the motorway limit inches up to 120 km/h. While the transition at the border is physically invisible, the change in law is significant; the permissible blood alcohol content is lower in Ireland, so err on the side of caution.
Traffic builds steadily as you approach the M50, Dublin's orbital motorway, which functions as a heavy arterial loop around the city. This stretch requires advance preparation, as you will encounter an electronic tolling system on the West-Link section between junctions 6 and 7. There are no booths where you can stop and pay with cash; the camera system reads your registration plate automatically. If you are using a rental car, ensure the agency has registered the vehicle for the toll or check their policy on how these charges are billed back to you to avoid hefty administrative surcharges.
Keep an eye on the weather as you reach the coast, as winds funneling off the Irish Sea can make the final stretch into Dublin feel quite buffeting, particularly if you are in a high-sided vehicle. If you are entering the city centre, be aware that parking is at a premium and many central zones utilize strict pay-and-display systems. Dublin city centre is far more navigable by foot or public transport than by private car, so plan to park in a peripheral commuter lot and use the LUAS light rail to finish your journey if you want to avoid the congestion of the Liffey quays.
Najciekawsze punkty trasy
- The transition from the A1 in Northern Ireland to the M1 motorway in the Republic
- The electronic tolling gantry on the M50 near Dublin
- The shift from imperial miles to metric kilometers on motorway signage
- Navigating the busy M50 orbital during peak commuter hours
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Krótki dystans
Mniej niż dwie godziny za kierownicą. Weź kawę, włącz playlistę, koniec przed obiadem.
- Dystans:
- 159 km
- Czas trwania:
- 1h 54m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Newry 🇬🇧 gb
≈53 km≈ 3.2 km objazdu od głównej trasy
-
Drogheda 🇮🇪 ie
≈106 km≈ 5.4 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Jazda transgraniczna · GB → IE
Opuszczasz jeden kraj i wjeżdżasz do innego podczas tej podróży. Miej przy sobie dokumenty, nawet w strefie Schengen, i sprawdź aktualny status kontroli granicznej przed wyjazdem.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Granice & dokumenty
EU drivers don't need an International Driving Permit
WskazówkaA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Co musi mieć ze sobą samochód
Headlight deflectors required for continental cars
KonieczneContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Przepisy & nawyki kierowców
Drive on the left — give yourself a buffer day
KonieczneSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Stacje paliw
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
Fuel sold in litres but priced in pence
PrzydatnePumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
M1 Dundalk Western Bypass82 km
-
A1 Hillsborough Bypass61 km
-
M50 Dublin Tunnel5 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 96%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 4%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Przekroczenie granicy: gb → ie. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €22
11.9 L × €1.81 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €19
9.5 L × €1.97 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €16
28 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇬🇧 Lisburn
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
10°
4°
|
12°
5°
|
16°
8°
|
18°
10°
|
18°
11°
|
18°
12°
|
16°
10°
|
13°
8°
|
9°
5°
|
9°
4°
|
| 59mm | 50mm | 95mm | 103mm | 69mm | 87mm | 124mm | 109mm | 109mm | 103mm | 85mm | 118mm |
gorąco łagodnie zimno
🇮🇪 Dublin
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
4°
|
10°
5°
|
11°
6°
|
13°
7°
|
16°
10°
|
18°
12°
|
19°
13°
|
20°
13°
|
17°
11°
|
14°
10°
|
11°
7°
|
10°
6°
|
| 77mm | 55mm | 97mm | 116mm | 50mm | 75mm | 119mm | 86mm | 116mm | 104mm | 92mm | 91mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Dublin
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Wt 12
🌧️
11° / 9°
2mm
-
Śr 13
🌧️
12° / 7°
47.1mm
-
Cz 14
🌧️
11° / 7°
43.9mm
-
Pt 15
⛅
12° / 5°
1mm
-
So 16
⛅
12° / 6°
0.7mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 28 manewrów
- Harmony Hill 0.3 km
- Sloan Street (A49) 0.2 km
- — 0.2 km
- (M1) 2 km
- — 0.2 km
- (A1)
- (A1) 2 km
- Hillsborough Bypass (A1)
- Hillsborough Bypass (A1) 2 km
- Hillsborough Road (A1) 5 km
- Dromore Bypass (A1) 11 km
- Banbridge Bypass (A1) 5 km
- Newry Road (A1) 8 km
- Belfast Road (A1) 5 km
- Newry Bypass (A1) 10 km
- Newry Dundalk Link Road (A1) 13 km
- Dundalk Western Bypass (M1) 12 km
- Dunleer Dundalk Motorway (M1) 15 km
- Dunleer Bypass (M1) 6 km
- Drogheda Bypass (M1) 20 km
- Balbriggan Bypass (M1) 10 km
- Lissenhall Balbriggan Motorway (M1) 9 km
- Cloghran Lissenhall Motorway (M1) 7 km
- Airport Motorway (M1) 3 km
- Dublin Tunnel (M50) 5 km
- Tom Clarke Bridge (R131)
- Sean Moore Road (R131)
- Mespil Road (R111)
Jazda rowerem z Lisburn do Dublin
Trasa rowerowa w tempie turystycznym, wygenerowana przez BRouter, z uwzględnieniem przewyższenia i dopasowana do sieci tras rowerowych EuroVelo.
- Dystans
- 178 km
- w porównaniu do 159 km samochodem
- Czas jazdy
- 9h 4m
- Tempo turystyczne; doświadczeni rowerzyści mogą skrócić ten czas o 20–30%.
- Suma podejść
- ↑ 785 m
Trasa wytyczona przy użyciu profilu BRouter trekking – zrównoważony dla turystów pokonujących utwardzone drogi; profile dla rowerów szutrowych i szybkich dadzą inne rezultaty.
Na trasie EuroVelo
Fragmenty tej trasy przebiegają oznakowanymi trasami rowerowymi EuroVelo – dobrze utrzymanymi, oznakowanymi i przyjaznymi dla rowerzystów:
- EV1 Atlantic Coast Route · 20 km
- EV2 Capitals Route · 1.5 km
Łącznie: 21,5 km po EuroVelo (12% trasy).
Pokaż trasę na mapie
Często zadawane pytania
Do I need a vignette for driving in Ireland?
No, there is no vignette system in Ireland. Instead, you pay distance-based or point-based tolls on specific motorways, most notably the electronic toll on the M50.
Is there a significant difference in driving rules between Lisburn and Dublin?
Both locations drive on the left, but you must switch your focus to kilometers per hour once you cross into Ireland. Additionally, the legal blood alcohol limit is stricter in Ireland compared to the UK.
How do I pay the M50 toll?
The M50 toll is fully electronic and operates via overhead cameras. You should pay the charge online or at a designated retail outlet before 8:00 PM the following day. Rental cars are often automatically covered by the agency, but you should verify this during pickup.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.