🇬🇧 Viagem transfronteiriça · United Kingdom → Ireland 🇮🇪
De carro de Lisburn para Dublin
Essential road trip tips for driving from Lisburn to Dublin, including speed limits, toll information, and navigating the border crossing.
- Tempo de condução
- 1h 54m
- Distância
- 159 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €22
- gasolina · gasóleo ≈ €19
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+31m- Distância:
- 155 km (−4 km)
- Duração:
- 2h 25m
Via: A1 · R132 · R122 · R108
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
1h 54m
159 km · €22 de combustível
Ver detalhes ↓
9h 4m
178 km · Subida 785 m
20 km na EV1 Atlantic Coast Route
Ver detalhes ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 1 de maio de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
You depart Lisburn by picking up the A1, heading south through the rolling hills of County Down toward the border. As you transition onto the M1 after crossing into the Republic of Ireland, the signage shifts from the familiar UK-style green to the distinctive white-on-black motorway indicators. Be mindful that speed limits are posted in kilometers per hour here rather than miles, and the motorway limit inches up to 120 km/h. While the transition at the border is physically invisible, the change in law is significant; the permissible blood alcohol content is lower in Ireland, so err on the side of caution.
Traffic builds steadily as you approach the M50, Dublin's orbital motorway, which functions as a heavy arterial loop around the city. This stretch requires advance preparation, as you will encounter an electronic tolling system on the West-Link section between junctions 6 and 7. There are no booths where you can stop and pay with cash; the camera system reads your registration plate automatically. If you are using a rental car, ensure the agency has registered the vehicle for the toll or check their policy on how these charges are billed back to you to avoid hefty administrative surcharges.
Keep an eye on the weather as you reach the coast, as winds funneling off the Irish Sea can make the final stretch into Dublin feel quite buffeting, particularly if you are in a high-sided vehicle. If you are entering the city centre, be aware that parking is at a premium and many central zones utilize strict pay-and-display systems. Dublin city centre is far more navigable by foot or public transport than by private car, so plan to park in a peripheral commuter lot and use the LUAS light rail to finish your journey if you want to avoid the congestion of the Liffey quays.
Destaques da rota
- The transition from the A1 in Northern Ireland to the M1 motorway in the Republic
- The electronic tolling gantry on the M50 near Dublin
- The shift from imperial miles to metric kilometers on motorway signage
- Navigating the busy M50 orbital during peak commuter hours
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem curta
Menos de duas horas ao volante. Tome um café, ponha a playlist, pronto antes do almoço.
- Distância:
- 159 km
- Duração:
- 1h 54m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Newry 🇬🇧 gb
≈53 km≈ 3.2 km de desvio da rota principal
-
Drogheda 🇮🇪 ie
≈106 km≈ 5.4 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Viagem transfronteiriça · GB → IE
Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Fronteiras & documentos
EU drivers don't need an International Driving Permit
DicaA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
O que o seu carro deve ter
Headlight deflectors required for continental cars
EssencialContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Regras & hábitos de condução
Drive on the left — give yourself a buffer day
EssencialSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
Fuel sold in litres but priced in pence
ÚtilPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
M1 Dundalk Western Bypass82 km
-
A1 Hillsborough Bypass61 km
-
M50 Dublin Tunnel5 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 96%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 4%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Transfronteiriço: gb → ie. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €22
11.9 L × €1.81 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €19
9.5 L × €1.97 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €16
28 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇬🇧 Lisburn
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
10°
4°
|
12°
5°
|
16°
8°
|
18°
10°
|
18°
11°
|
18°
12°
|
16°
10°
|
13°
8°
|
9°
5°
|
9°
4°
|
| 59mm | 50mm | 95mm | 103mm | 69mm | 87mm | 124mm | 109mm | 109mm | 103mm | 85mm | 118mm |
quente ameno frio
🇮🇪 Dublin
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
4°
|
10°
5°
|
11°
6°
|
13°
7°
|
16°
10°
|
18°
12°
|
19°
13°
|
20°
13°
|
17°
11°
|
14°
10°
|
11°
7°
|
10°
6°
|
| 77mm | 55mm | 97mm | 116mm | 50mm | 75mm | 119mm | 86mm | 116mm | 104mm | 92mm | 91mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Dublin
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
🌧️
11° / 9°
2mm
-
Qua 13
🌧️
12° / 7°
47.1mm
-
Qui 14
🌧️
11° / 7°
43.9mm
-
Sex 15
⛅
12° / 5°
1mm
-
Sáb 16
⛅
12° / 6°
0.7mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 28 manobras
- Harmony Hill 0.3 km
- Sloan Street (A49) 0.2 km
- — 0.2 km
- (M1) 2 km
- — 0.2 km
- (A1)
- (A1) 2 km
- Hillsborough Bypass (A1)
- Hillsborough Bypass (A1) 2 km
- Hillsborough Road (A1) 5 km
- Dromore Bypass (A1) 11 km
- Banbridge Bypass (A1) 5 km
- Newry Road (A1) 8 km
- Belfast Road (A1) 5 km
- Newry Bypass (A1) 10 km
- Newry Dundalk Link Road (A1) 13 km
- Dundalk Western Bypass (M1) 12 km
- Dunleer Dundalk Motorway (M1) 15 km
- Dunleer Bypass (M1) 6 km
- Drogheda Bypass (M1) 20 km
- Balbriggan Bypass (M1) 10 km
- Lissenhall Balbriggan Motorway (M1) 9 km
- Cloghran Lissenhall Motorway (M1) 7 km
- Airport Motorway (M1) 3 km
- Dublin Tunnel (M50) 5 km
- Tom Clarke Bridge (R131)
- Sean Moore Road (R131)
- Mespil Road (R111)
Ciclismo de Lisburn para Dublin
Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.
- Distância
- 178 km
- vs 159 km de carro
- Tempo de pedalada
- 9h 4m
- Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
- Subida total
- ↑ 785 m
Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.
Na rede EuroVelo
Secções desta rota seguem ciclovias EuroVelo sinalizadas — bem conservadas, sinalizadas e amigas das bicicletas:
- EV1 Atlantic Coast Route · 20 km
- EV2 Capitals Route · 1.5 km
Total: 21,5 km em EuroVelo (12% da rota).
Mostrar rota no mapa
Perguntas frequentes
Do I need a vignette for driving in Ireland?
No, there is no vignette system in Ireland. Instead, you pay distance-based or point-based tolls on specific motorways, most notably the electronic toll on the M50.
Is there a significant difference in driving rules between Lisburn and Dublin?
Both locations drive on the left, but you must switch your focus to kilometers per hour once you cross into Ireland. Additionally, the legal blood alcohol limit is stricter in Ireland compared to the UK.
How do I pay the M50 toll?
The M50 toll is fully electronic and operates via overhead cameras. You should pay the charge online or at a designated retail outlet before 8:00 PM the following day. Rental cars are often automatically covered by the agency, but you should verify this during pickup.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.