🇳🇱 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de The Hague à Rotterdam
Conseils pratiques pour votre court trajet entre La Haye et Rotterdam via l'A13, incluant les règles de circulation locales.
- Temps de trajet
- 30m
- Distance
- 25 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €4
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+3m- Distance:
- 29 km (+4 km)
- Durée:
- 34m
Via : A4
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez La Haye en rejoignant rapidement l'A13, l'artère principale qui relie le siège du gouvernement néerlandais au port industriel de Rotterdam. Ce trajet est très court, mais le trafic peut être particulièrement dense aux heures de pointe, notamment à l'approche du périphérique rotterdamois. Gardez un œil constant sur votre vitesse, car les radars sont fréquents et les limitations de vitesse aux Pays-Bas sont strictement appliquées, avec un plafonnement général à 100 km/h sur les autoroutes pendant la journée.
Le passage du cadre administratif et verdoyant de La Haye à l'environnement urbain et portuaire de Rotterdam se fait sans transition majeure. Comme il s'agit d'un trajet intra-néerlandais, il n'y a aucun péage ni vignette à prévoir. La route est parfaitement balisée et entretenue, mais restez vigilant lors des changements de voies fréquents dus au volume de poids lourds qui circulent dans cette zone logistique névralgique.
En arrivant dans Rotterdam, préparez votre itinéraire en amont car la ville est traversée par des tunnels et des ponts complexes au-dessus de la Meuse. Si vous vous rendez dans le centre, sachez que le stationnement peut être onéreux et que les zones piétonnes sont nombreuses. Assurez-vous de respecter scrupuleusement la limite légale d'alcoolémie de 0,5 pour mille, car les contrôles routiers sont courants dans cette région très fréquentée.
Points forts de l'itinéraire
- La sortie rapide de La Haye vers l'A13
- Le passage des tunnels fluviaux à l'entrée de Rotterdam
- La densité du trafic de poids lourds près du port
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 25 km
- Durée:
- 30m (flux libre, pas de trafic)
En chemin
Lieux pour faire une pause café, manger, admirer la vue ou passer la nuit — provenant d'OpenStreetMap.
Nourriture · 6
-
+0.4 km
fast food · Delfgauw
-
+0.4 km
restaurant · 's-Gravenhage
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+0.5 km
restaurant · Rotterdam
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+0.6 km
restaurant · Rotterdam
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+0.2 km
McDonald's
fast food · Rotterdam
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+0.3 km
Burger King
fast food · Delft
Café · 6
Musées et histoire · 6
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+0.6 km
museum · Rotterdam
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+1.0 km
museum · Rotterdam
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+0.4 km
Het Schielandshuis
museum
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+1.1 km
museum · 's-Gravenhage
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+0.9 km
museum
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+0.9 km
Prometheus
artwork
Extérieur · 5
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+0.8 km
Kubuswoningen
attraction
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+2.4 km
Sint-Hubertusduin
viewpoint
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+2.7 km
Doorenbos Heuvel
viewpoint
-
+2.7 km
De Bloedberg
viewpoint
-
+2.8 km
De Hoge Nol
viewpoint
Passer la nuit · 6
-
+0.2 km
hotel · Rotterdam
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+0.8 km
hotel · Rotterdam
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+1.1 km
hotel · Delft
-
+1.3 km
hotel · Delft
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+1.4 km
hotel · Delft
-
+1.6 km
hotel · Delft
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Péages, vignettes & paiement routier
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
AstuceDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Règles & habitudes de conduite
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
UtileIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A13 Rotterdamseweg15 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Autoroute + route secondaire — rythme varié, quelques tronçons pittoresques.
- Autoroute
- 60%
- Secondaire
- 13%
- Autre / rural
- 27%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €4
1.9 L × €2.34 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €3
1.5 L × €2.31 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €3
4 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-05-11. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇳🇱 The Hague
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
3°
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9°
4°
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11°
4°
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14°
7°
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17°
10°
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21°
14°
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21°
15°
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22°
15°
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20°
13°
|
16°
11°
|
11°
6°
|
9°
5°
|
| 111mm | 65mm | 67mm | 80mm | 78mm | 52mm | 114mm | 76mm | 95mm | 120mm | 128mm | 86mm |
chaud doux froid
🇳🇱 Rotterdam
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
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14°
7°
|
18°
10°
|
22°
14°
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22°
15°
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23°
15°
|
21°
13°
|
16°
11°
|
10°
6°
|
8°
5°
|
| 100mm | 60mm | 67mm | 74mm | 84mm | 51mm | 115mm | 68mm | 84mm | 114mm | 108mm | 76mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Rotterdam
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mer 20
☀️
17° / 14°
0.2mm
-
Jeu 21
⛅
19° / 12°
0.6mm
-
Ven 22
☀️
24° / 13°
—
-
Sam 23
☀️
24° / 15°
0.3mm
-
Dim 24
⛅
23° / 15°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 5 manœuvres
- Sirtemastraat 0.1 km
- Lorentzplein
- Rotterdamseweg (A13) 10 km
- (A13) 5 km
- Coolsingel
À vélo de The Hague à Rotterdam
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 26 km
- contre 25 km en voiture
- Temps de trajet
- 1h 12m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 1 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Cet itinéraire ne suit aucune section du réseau EuroVelo — attendez-vous à un mélange de pistes cyclables locales et de routes calmes.
Afficher l'itinéraire sur la carte
En autocar de The Hague à Rotterdam
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 15m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~8
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
Questions fréquentes
Quelle est la limite de vitesse sur l'A13 ?
La limite de vitesse sur les autoroutes néerlandaises est généralement de 100 km/h en journée.
Faut-il payer un péage pour ce trajet ?
Non, il n'y a aucun péage sur l'autoroute A13 entre La Haye et Rotterdam.
Quels sont les risques de trafic sur cette route ?
L'A13 est l'un des axes les plus fréquentés des Pays-Bas ; attendez-vous à des ralentissements si vous voyagez aux heures de bureau.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.