🇪🇸 Guida nello stesso paese · Spain
In auto da Zaragoza a Madrid
Guida attraverso l'Aragona e la Castiglia verso la capitale spagnola. Consigli pratici sul percorso A-2, pedaggi e traffico urbano.
- Tempo di guida
- 3h 38m
- Distanza
- 317 km
- In giornata?
- Sì, mezza giornata
- meno di 4 ore
- Costo carburante
- ≈ €36
- benzina · diesel ≈ €33
- Pedaggi
- ≈ €29
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+2h 28m- Distanza:
- 388 km (+71 km)
- Durata:
- 6h 7m
Via: CM-1001 · CL-101 · N-234 · A-1504
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasciando il centro di Saragozza, imbocca la tangenziale Z-40 per immetterti rapidamente sull'A-2 in direzione sud-ovest, un'autostrada che taglia gli aridi altipiani dell'entroterra spagnolo. Il tracciato si presenta ampio e scorrevole, ma tieni d'occhio il tachimetro: i lunghi rettilinei attraverso la provincia di Guadalajara invitano a superare il limite di 120 km/h, una soglia che le autorità locali monitorano spesso con postazioni fisse. Nelle ore pomeridiane, il sole basso può diventare un fattore di rischio significativo quando si guida verso la capitale, quindi assicurati di avere occhiali da sole adeguati per affrontare i riflessi sull'asfalto.
Il paesaggio cambia nettamente man mano che ci si avvicina alla comunità di Madrid, dove la vegetazione rada dell'Aragona lascia spazio a un territorio più antropizzato. Non ci sono frontiere o cambi di valuta da gestire trattandosi di un percorso interno, ma la dinamica del traffico muta sensibilmente: una volta superato l'aeroporto di Barajas, il volume dei veicoli aumenta esponenzialmente e la rete autostradale si frammenta in tangenziali complesse. Ricorda che, sebbene gran parte della A-2 sia gratuita, alcune tratte autostradali nella periferia madrilena potrebbero prevedere pedaggi elettronici, rendendo fondamentale l'uso di un dispositivo di telepedaggio per evitare code.
L'arrivo a Madrid richiede particolare attenzione alle zone a basse emissioni, le cosiddette 'Zonas de Bajas Emisiones', che restringono l'accesso ai veicoli non autorizzati o privi dell'etichetta ambientale corretta. Se il tuo alloggio è situato nel cuore della città, studia in anticipo il percorso per evitare di incorrere in sanzioni involontarie. Il parcheggio in strada nel centro è regolamentato e spesso limitato nel tempo, quindi pianifica di lasciare l'auto in un parcheggio coperto non appena superato l'anello della M-30.
Punti salienti del percorso
- Il rapido passaggio dai paesaggi desertici dell'Aragona agli altipiani della Castiglia
- La tangenziale Z-40 come via di fuga rapida dal centro di Saragozza
- La vista dello skyline madrileno all'altezza dell'aeroporto di Barajas
- La gestione del complesso nodo stradale della M-30 a Madrid
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Viaggio facile in un giorno
Comodo come un'unica giornata per un guidatore. Parti dopo colazione, arriva con il tempo di sistemarti.
- Distanza:
- 317 km
- Durata:
- 3h 38m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Calatayud 🇪🇸 es
≈106 km≈ 22.8 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Pedaggi sulle autostrade in ES
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Da sapereSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
Da sapereMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
Da sapereMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsiglioThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Stazioni di servizio
Off-motorway stations close late evening
ConsiglioSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A-2 Autovía del Nordeste298 km
-
Z-40; A-2 Autovía del Nordeste9 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 94%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 6%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Facile
Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.
- Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €36
23.8 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €33
19 L × €1.74 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €36
55 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €29
- ES — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 317 km in paese ≈ €29) Gratuito sulla rete A; a pagamento solo sulle strade AP.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇪🇸 Zaragoza
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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12°
4°
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14°
5°
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18°
8°
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22°
10°
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26°
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32°
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34°
20°
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35°
21°
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27°
16°
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23°
14°
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17°
9°
|
12°
5°
|
| 31mm | 34mm | 58mm | 28mm | 44mm | 48mm | 9mm | 15mm | 57mm | 76mm | 24mm | 25mm |
caldo mite freddo
🇪🇸 Madrid
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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11°
3°
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14°
3°
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16°
5°
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21°
9°
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24°
11°
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30°
18°
|
35°
20°
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35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Madrid
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Sab 16
⛅
20° / 10°
—
-
Dom 17
🌧️
22° / 9°
12.6mm
-
Lun 18
☀️
23° / 10°
—
-
Mar 19
⛅
25° / 13°
—
-
Mer 20
☀️
29° / 15°
—
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 10 manovre
- Paseo de Echegaray y Caballero 0.4 km
- — 2 km
- — 0.4 km
- Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 2 km
- Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 7 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 262 km
- Autovía de Castilla-La Mancha (A-2) 32 km
- Avenida de América (A-2) 4 km
- Calle de Alcalá 0.4 km
- Calle de la Cruz
In bicicletta da Zaragoza a Madrid
Itinerario ciclabile a passo turistico generato da BRouter, con dislivello e confrontato con la rete ciclabile EuroVelo.
- Distanza
- 375 km
- vs 317 km in auto
- Tempo di percorrenza
- 21h 33m
- Ritmo turistico; ciclisti esperti possono ridurre del 20-30%.
- Salita totale
- ↑ 3.222 m
Percorso sul profilo BRouter trekking — equilibrato per cicloturisti su asfalto; profili gravel e bici veloci producono percorsi diversi.
Questo itinerario non segue nessuna sezione della rete EuroVelo — aspettati un mix di piste ciclabili locali e strade tranquille.
Mostra percorso sulla mappa
In autobus da Zaragoza a Madrid
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 3h 40m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In treno da Zaragoza a Madrid
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 2h 33m
- 3 cambi
- Operatore principale
- RENFE OPERADORA
- + 1 in più
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- AVE INT 09730
- C3
Tutti gli operatori tra le alternative
- RENFE OPERADORA
- Renfe Cercanias
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
È necessario acquistare una vignetta per guidare in Spagna?
No, non è richiesta alcuna vignetta. La rete autostradale spagnola utilizza un sistema di pedaggi basato sulla distanza per alcune tratte specifiche, che si pagano al momento del transito.
Quali sono i limiti di velocità sulle autostrade spagnole?
Il limite di velocità standard sulle autostrade (autopistas e autovías) è di 120 km/h per le autovetture.
Devo preoccuparmi delle zone a traffico limitato a Madrid?
Sì, Madrid ha implementato diverse zone a basse emissioni (ZBE) che limitano l'accesso ai veicoli in base alla loro classificazione ambientale. È consigliabile verificare se il tuo veicolo ha diritto ad accedere al centro città prima di mettersi in viaggio.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.