🇮🇹 Rit binnen hetzelfde land · Italy
Met de auto van Catania naar Bari
Een complete gids voor de rit van Catania naar Bari: van de voet van de Etna, over de A18 en SS106, tot aan de Adriatische haven van Bari.
- Rijtijd
- 7h 22m
- Afstand
- 548 km
- Zelfde dag?
- Ja, haalbaar
- minder dan 8 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €79
- benzine · diesel ≈ €66
- Tol
- ≈ €41
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Alternatief
+1h 10m- Afstand:
- 631 km (+83 km)
- Duur:
- 8h 33m
Via: A2 · A18 · SS96 · SS96bis
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
7h 22m
548 km · €79 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
548 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
8h 25m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Catania via de A18 met de imposante, vaak rokende flanken van de Etna in je achteruitkijkspiegel voordat je bij Messina de oversteek naar het vasteland maakt. Zodra je de veerboot afrijdt, brengt de A2, de zogenaamde Autostrada del Mediterraneo, je door het ruige landschap van Calabrië. Hoewel de weg inmiddels uitstekend is onderhouden, vergt het heuvelachtige terrein met zijn vele viaducten en tunnels constante alertheid, vooral bij wisselvallig weer in de wintermaanden wanneer de hogere delen van de route met mist of soms zelfs sneeuw te maken kunnen krijgen. De piek van bijna zeshonderd meter boven zeeniveau is geen alpiene pas, maar het klimaatverschil tussen de kust en het binnenland is voelbaar. Wanneer je bij Sibari de A2 verruilt voor de SS106, verandert het karakter van de reis drastisch naar een rit langs de Ionische kust. Deze weg is minder vergevingsgezind dan de grote snelwegen en voert je langs uitgestrekte stranden en door kleine kustdorpen waar de verkeersstroom aanzienlijk trager verloopt. Houd rekening met de lokale rijstijl en de beperkte inhaalmogelijkheden op dit traject. Het laatste deel van de reis op de A14 richting Bari is weer een moderne, snellere autostrada die je parallel aan de Adriatische Zee naar de hoofdstad van Puglia leidt. In Italië zijn de snelwegen gebaseerd op een tolheffingssysteem waarbij je bij het oprijden een kaartje trekt en bij het verlaten betaalt; houd je bankkaart of contant geld bij de hand voor de automaten. Let op de snelheidslimieten van 130 kilometer per uur op de autostrada, die bij regenval automatisch terugvallen naar 110 kilometer per uur.
Hoogtepunten van de route
- De veeroversteek bij de Straat van Messina met uitzicht op de Siciliaanse kust
- De A2 autostrada die als een spectaculaire verbinding door het heuvelachtige Calabrië snijdt
- De overgang van de snelle A14 naar het karakteristieke stadsbeeld van het historische Bari
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overweeg te verdelen over twee dagen
Technisch een eendaagse rit, maar het is zwaar. Een overnachting halverwege maakt het een veel betere reis en laat je het midden zien, niet alleen de eindpunten.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Sambiase (it).
- Afstand:
- 548 km
- Duur:
- 7h 22m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Villa San Giovanni 🇮🇹 it
≈110 km≈ 1.4 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Sambiase 🇮🇹 it
≈219 km≈ 6.1 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Spezzano Albanese 🇮🇹 it
≈329 km≈ 8.4 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Bernalda 🇮🇹 it
≈438 km≈ 13.9 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in IT
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Lange landelijke rit op SS106 Strada Statale 106 Jonica
Plan ongeveer 82 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Lange landelijke rit op SS106 Strada Statale 106 Jonica
Plan ongeveer 26 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
ZTL cameras read your plate from any country
Must knowItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
Must knowCatania
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Tol, vignetten & wegbetaling
Telepass saves you the toll-booth queue
NuttigItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Wat je auto moet meenemen
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Must knowItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Verkeersregels & gewoontes
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NuttigItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
TipOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A2 Autostrada del Mediterraneo217 km
-
SS106 Strada Statale 106 Jonica107 km
-
A18 Autostrada Messina-Catania74 km
-
A14 Autostrada Adriatica65 km
-
SS534 Strada Statale 534 di Cammarata e degli Stombi18 km
-
SS106dir Strada Statale 106 Ionica diramazione6 km
-
SP236 Via Bitritto3 km
-
SP253 —3 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Gemengde snelweg + secundaire wegen — gevarieerd tempo, enkele mooie stukken.
- Snelweg
- 66%
- Secundair
- 26%
- Overig / landelijk
- 8%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Uitdagend
Lange dag met minstens één complicerende factor. Verdeel over twee dagen of deel het rijden.
- Lange rit: 7h 22m achter het stuur bij vrij verkeer.
- Ongeveer 138 km op wegen buiten de snelweg waar snelheden en omstandigheden variëren.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €79
41.1 L × €1.93 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €66
32.9 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €63
96 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €41
- IT — €0.08/km op het snelwegennetwerk (≈ 548 km in het land ≈ €41)
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-11. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇮🇹 Catania
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
20°
12°
|
23°
16°
|
29°
21°
|
34°
24°
|
32°
24°
|
29°
21°
|
26°
17°
|
21°
13°
|
17°
10°
|
| 82mm | 118mm | 55mm | 37mm | 89mm | 15mm | 1mm | 4mm | 32mm | 47mm | 74mm | 57mm |
heet mild koud
🇮🇹 Bari
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
8°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
20°
11°
|
24°
15°
|
30°
20°
|
33°
23°
|
32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Bari
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Vr 22
☀️
22° / 19°
—
-
Za 23
☀️
23° / 18°
—
-
Zo 24
☀️
25° / 19°
—
-
Ma 25
☀️
24° / 19°
—
-
Di 26
☀️
25° / 20°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 35 manoeuvres
- Via Calliope 0.1 km
- Via Ammiraglio Caracciolo
- Via Galermo 0.6 km
- —
- Via Galermo
- Via Galermo
- Tangenziale Ovest di Catania (RA15) 1 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 66 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 3 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 5 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 0.5 km
- —
- —
- Via Giuseppe La Farina 3 km
- —
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 52 km
- Strada Statale 534 di Cammarata e degli Stombi (SS534) 18 km
- (SP253)
- (SP253) 3 km
- Viale della Magna Grecia
- Strada Statale 106 Jonica (SS106) 82 km
- Strada Statale 106 Jonica (SS106) 26 km
- Strada Statale 106 Ionica diramazione (SS106dir) 0.2 km
- Strada Statale 106 Ionica diramazione (SS106dir) 6 km
- Strada Statale 7 Via Appia (SS7) 0.2 km
- Autostrada Adriatica (A14) 65 km
- Via Bitritto (SP236) 3 km
- Viale Domenico Cotugno
- Viale Orazio Flacco
- Viale Antonio Salandra
- Via Sparano da Bari
Met de bus van Catania naar Bari
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 8h 25m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Veelgestelde vragen
Zijn er vignetten nodig voor deze route in Italië?
Nee, in Italië wordt er op de meeste snelwegen gewerkt met een distance-based tolsysteem waarbij je betaalt voor het traject dat je daadwerkelijk rijdt.
Moet ik rekening houden met winterbanden?
Hoewel het in het zuiden van Italië zelden vriest, geldt op veel wegen in de bergachtige regio's van Calabrië in de winterperiode een verplichting voor winteruitrusting of het meevoeren van sneeuwkettingen.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.