🇫🇷 Fahrt im Inland · Frankreich
Mit dem Auto von Montpellier nach Bordeaux
Eine entspannte Fahrt von Montpellier nach Bordeaux über die A9, A61 und A62. Tipps zur Route durch Okzitanien und wichtige Hinweise zum französischen Autobahnnetz.
- Fahrzeit
- 5h 6m
- Distanz
- 485 km
- An einem Tag?
- Ja, machbar
- unter 8h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €76
- Benzin · Diesel ≈ €63
- Maut
- ≈ €49
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+3h 4m- Distanz:
- 488 km (+3 km)
- Dauer:
- 8h 10m
Über: D 911 · D 660 · D 809 · D 9
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
5h 6m
485 km · €76 Kraftstoff
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Nicht realistisch
485 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
6h
FlixBus-eu
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Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Montpellier über die A9 Richtung Westen und spüren schnell den Wechsel von den geschäftigen Ausfallstraßen der Languedoc-Metropole in das weite, flache Hinterland. Bei Narbonne knickt die Route auf die A61 ab, die Sie direkt an den Pyrenäen entlang durch das Herz Okzitaniens führt. Planen Sie hier unbedingt ein, dass das Wetter in dieser Region sprunghaft sein kann; bei den häufigen Regenfällen auf diesem Abschnitt gilt ein Tempolimit von 110 km/h statt der üblichen 130 km/h, woran sich die französischen Blitzer auch bei schlechter Sicht streng halten. Die Strecke ist als klassische Mautroute ausgelegt, halten Sie also Ihre Kreditkarte oder Kleingeld für die zahlreichen Zahlstationen griffbereit.
Das Autobahnkreuz bei Toulouse markiert den Übergang auf die A62, wo sich die Landschaft langsam von mediterran geprägten Ebenen in das sanfte Hügelgelände des Garonne-Tals verwandelt. Während Sie sich Bordeaux nähern, nimmt die Verkehrsdichte deutlich zu, besonders in den Randgebieten der Stadt, die sich über die letzten Jahrzehnte massiv ausgedehnt haben. Der letzte Abschnitt Richtung Gironde-Region ist landschaftlich reizvoll, erfordert aber höchste Aufmerksamkeit bei der Navigation durch die komplexen Autobahnknoten, die in den Ballungsraum Bordeaux führen.
Da Sie sich durchgehend in Frankreich bewegen, entfallen Grenzformalitäten oder Vignettenpflichten, doch die distanzabhängigen Mautgebühren summieren sich auf dieser Strecke beachtlich. Achten Sie auf die Rastplätze entlang der A61, da diese oft einen weiten Blick über die Weinberge bieten, während Sie gleichzeitig die Tankfüllung im Auge behalten sollten: Tanken abseits der direkten Autobahnraststätten spart in Frankreich oft spürbar Geld. Sobald Sie das Stadtgebiet von Bordeaux erreichen, sollten Sie sich vorab über lokale Umweltzonen und Parkmöglichkeiten informieren, da das Zentrum für den Durchgangsverkehr stark reglementiert ist.
Routen-Highlights
- Die Fahrt entlang des Canal du Midi in der Nähe der A61
- Der Blick auf die Pyrenäen bei klarem Wetter südlich von Carcassonne
- Die Einfahrt über die imposanten Brückenbauwerke kurz vor Bordeaux
- Die weiten Weinanbaugebiete des Languedoc
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Langer Tag – früh starten
An einem Tag machbar, aber es ist ein voller Tag am Steuer. Starten Sie vor 9 Uhr, planen Sie eine richtige Mittagspause ein, halten Sie den Fahrer ausgeruht.
- Distanz:
- 485 km
- Dauer:
- 5h 6m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Lézignan-Corbières 🇫🇷 fr
≈121 km≈ 7.7 km Umweg von der Hauptroute
-
Balma 🇫🇷 fr
≈243 km≈ 2.4 km Umweg von der Hauptroute
-
Nérac 🇫🇷 fr
≈364 km≈ 14.8 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Maut auf Autobahnen in FR
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Order your Crit'Air sticker before the trip
WichtigParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Contactless works at every autoroute booth
NützlichFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
WichtigA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Priorité à droite still applies in towns
NützlichOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
TippMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A 62 Autoroute des Deux Mers225 km
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A 61 Autoroute des Deux Mers151 km
-
A 9 La Languedocienne85 km
-
A 630 Rocade Extérieure3 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 97%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 3%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €76
36.4 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €63
29.1 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €47
85 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €49
- FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 485 km im Land ≈ €49)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-11. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇫🇷 Montpellier
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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12°
4°
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14°
4°
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16°
7°
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19°
10°
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23°
13°
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29°
18°
|
31°
20°
|
32°
20°
|
26°
15°
|
22°
13°
|
16°
8°
|
13°
5°
|
| 75mm | 67mm | 95mm | 68mm | 94mm | 56mm | 25mm | 25mm | 90mm | 100mm | 77mm | 108mm |
heiß mild kalt
🇫🇷 Bordeaux
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
4°
|
13°
4°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
21°
12°
|
26°
16°
|
27°
17°
|
28°
17°
|
23°
14°
|
21°
12°
|
15°
8°
|
11°
5°
|
| 97mm | 81mm | 108mm | 79mm | 91mm | 119mm | 36mm | 52mm | 83mm | 117mm | 132mm | 79mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Bordeaux
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Sa 23
☀️
31° / 22°
—
-
So 24
☀️
33° / 17°
—
-
Mo 25
☀️
34° / 20°
—
-
Di 26
☀️
33° / 20°
—
-
Mi 27
☀️
34° / 22°
—
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 15 Manöver anzeigen
- Rue Foch 0.3 km
- Rue Pierre Causse
- Route de Sète (M 612) 0.1 km
- Route de Sète (M 612)
- (M 116E1)
- — 0.2 km
- (A 709) 0.9 km
- La Languedocienne (A 9) 85 km
- Autoroute des Deux Mers (A 61) 136 km
- (A 61) 15 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 184 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 42 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 0.6 km
- Rocade Extérieure (A 630) 3 km
- Place Gambetta
Mit dem Reisebus von Montpellier nach Bordeaux
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 6h
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Häufig gestellte Fragen
Muss ich für diese Fahrt eine Vignette kaufen?
Nein, in Frankreich gibt es keine Vignettenpflicht. Sie bezahlen die Maut direkt an den jeweiligen Zahlstationen auf der Autobahn.
Wie hoch ist das Tempolimit bei Regen?
Bei Niederschlag ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf französischen Autobahnen auf 110 km/h reduziert.
Ist die Strecke mautpflichtig?
Ja, der Großteil der Route über die A9, A61 und A62 ist eine mautpflichtige Autobahnstrecke.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.